Habrá camello para rato
LA HABANA, 27 de marzo (Reinaldo Cosano Alén) - El número de
vehículos del transporte público no crecerá y el privado al
servicio público estará más restringido aún. Es la
conclusión que hay que sacar de las claras y convincentes palabras dichas
a la prensa por Ricardo Jiménez, director provincial del transporte en la
capital.
Expresó Jiménez que "el plan de transportación se
cumple sólo al 85 por ciento" y que este año entrarán
al país 240 ómnibus Mercedes Benz, de los cuales 140 serán
ensamblados en Guanajay. Los 68 ya recibidos son distribuidos en cuatro
municipios capitalinos, pero no como incremento del parque de guaguas, sino para
reponer los dados de baja por su pésimo estado.
"Los metrobuses (mejor conocidos como camellos) el reto es mantenerlos",
dijo. Habrá que sustituir 42 nuevas cuñas y reconstruir 112
vagones. El centro de parada de los camellos será la antigua feria
comercial de Aguila y Reina, de la que ya fueron desalojados todos los
vendedores por cuenta propia, no sin infructuosas quejas de los perjudicados.
Por su parte, las famosas lanchitas de Regla y Casa Blanca continuarán
pintorescamente transitando las contaminadas aguas de la bahía habanera,
pero beneficiadas con nuevos motores.
Los transportistas privados han demostrado ser una buena opción para
aliviar tan grave problema público, pero éstos no sólo son
constantemente acosados, sino que a pesar de existir innumerables solicitudes de
licencia comercial, el gobierno ha prohibido el otorgamiento de nuevos permisos.
En tanto todo esto ocurre, el Metro de La Habana (ciudad con más de
dos millones de habitantes), continuará durmiendo un sueño que
parece eterno, en los planos de los ingenieros.
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