MIAMI, Estados Unidos. — Juan Manuel Fangio fue un reconocido piloto de automovilismo argentino, considerado uno de los mejores de la historia. Nació el 24 de junio de 1911 en Balcarce (Argentina) y falleció el 17 de julio de 1995 en Buenos Aires.
Fangio compitió en la Fórmula Uno durante la década de 1950 y logró un impresionante récord de cinco campeonatos mundiales, estableciendo un hito que se mantuvo durante décadas. A lo largo de su carrera compitió para equipos como Alfa Romeo, Maserati, Mercedes-Benz y Ferrari.
Destacado por su estilo de conducción suave y preciso, Fangio se ganó el apodo de “El Maestro”. Era conocido por su habilidad para adaptarse a diferentes autos y condiciones de carrera, así como por su astucia y táctica estratégica. Su dominio en las pistas y su manejo preciso lo hicieron una fuerza a tener en cuenta en cada competencia.
Uno de los momentos más recordados de su carrera fue su victoria en el Gran Premio de Alemania de 1957, en el famoso circuito de Nürburgring. Fangio demostró su destreza al superar a sus competidores en condiciones climáticas adversas y con un auto inferior.
Fangio fue secuestrado en Cuba en 1958 por integrantes del Movimiento 26 de julio, liderado por Fidel Castro. El objetivo del operativo fue evitar que el dictador Fulgencio Batista utilizara la imagen del campeón del mundo con fines propagandísticos. Obtuvo su última victoria en febrero de ese mismo año en el Gran Premio de Argentina, a los 46 años de edad, y se retiró de la competición unos meses después.
Fangio permaneció activo en el automovilismo como embajador y representante de varias marcas y equipos. Su legado perdura como uno de los grandes íconos del automovilismo, y su impacto en el deporte continúa siendo reconocido y admirado por aficionados y pilotos de todo el mundo.